Представлен компактный паркетник Kia EV3
Линейка электромобилей Kia EV, построенных на модульной платформе E-GMP, дополнена уже четвертой моделью. Компанию кросс-хэтчбеку EV6, большому кроссоверу EV9 и среднеразмерному EV5 составил самый компактный
Линейка электромобилей Kia EV, построенных на модульной платформе E-GMP, дополнена уже четвертой моделью. Компанию кросс-хэтчбеку EV6, большому кроссоверу EV9 и среднеразмерному EV5 составил самый компактный
Два года назад паркетник Jeep Avenger («Мститель») стал не только самым компактным автомобилем марки, но и первым электрическим Джипом. Однако до сих пор у него
Всем хороша топ-версия нового Мустанга под названием Dark Horse. Пожалуй, кроме отсутствия… механического нагнетателя. Неудивительно, что этот непременный атрибут мощных американских моторов V8 принялись устанавливать
Опубликован тизер будущего электрического кроссовера Skoda Elroq. Эта модель была впервые анонсирована год назад, она станет электрическим дополнением к популярному топливному паркетнику Skoda Karoq, который
Rolls-Royce, Bentley, Ferrari и многие другие производители дорогих автомобилей за последние годы возродили практику постройки мелкосерийных и эксклюзивных машин по спецзаказам особо обеспеченной аудитории, тем
Подразделение Polestar уже давно отделилось от материнской компании Volvo и превратилось в самостоятельный электромобильный бизнес под крылом китайского концерна Geely. Но бренд Polestar Engineered по-прежнему
Большой трехрядный кроссовер Hyundai Palisade был представлен в 2018 году и за прошедшие шесть лет пережил не только полномасштабное обновление, но также несколько мелких модернизаций.
Три года назад седан Honda Civic одиннадцатого поколения дебютировал именно в Штатах, спустя два месяца к нему присоединился глобальный хэтчбек. Однако североамериканский Civic до сих
Английский дизайнер Иэн Кэллам, определивший внешний облик всех современных автомобилей Jaguar, открыл собственную дизайн-студию Callum в 2019 году. На ее счету уже есть проекты переделки
Шеф компании Lamborghini Штефан Винкельман заявил, что время полностью электрических суперкаров еще не наступило, ведь покупатели пока не горят желанием их приобретать. По мнению главы